De reductieverhouding van een reductiemotor verwijst naar de rotatiesnelheidsverhouding tussen het reductieapparaat (zoals planetaire tandwielen, wormwieloverbrengingen, cilindrische tandwielen, enz.) en de rotor op de uitgaande as van de motor (meestal de rotor op de motor). De reductieverhouding kan worden berekend met de volgende formule: Reductieverhouding = toerental uitgaande as/toerental ingaande as. Onder hen verwijst de snelheid van de uitgaande as naar de snelheid van de uitgaande as nadat de snelheid van de reductie-inrichting is verlaagd, en de snelheid van de ingaande as verwijst naar de snelheid van de motor zelf.
De reductieverhouding wordt gebruikt om de snelheidsverandering van de reductie-inrichting ten opzichte van het motorvermogen te beschrijven. Omdat motoren doorgaans hogere snelheden leveren, zijn in sommige toepassingen lagere snelheden vereist om aan de vraag te voldoen. Op dit moment komt de reductiemotor in actie, waardoor de snelheid van de uitgaande as via het reductieapparaat wordt verlaagd om de juiste rotatiesnelheid te verkrijgen. Aan de ene kant moet de selectie van de reductieverhouding gebaseerd zijn op de vereisten van de daadwerkelijke toepassing, en aan de andere kant moeten de ontwerp- en fabricagekosten van de reductiemotor in overweging worden genomen. Meestal kan de reductieverhouding van de reductiemotor worden bepaald op basis van de verhouding tussen het vereiste toerental en koppel. Als de output van een hoog koppel en een laag toerental vereist is, moet de reductieverhouding groter zijn; en als de output van hoge snelheid en laag koppel vereist is, kan de reductieverhouding relatief klein zijn. Bij de keuze van de reductieverhouding moet ook rekening worden gehouden met de impact op de algehele prestaties van de reductiemotor. Hoe groter de reductieverhouding, hoe groter het totale gewicht en de totale omvang zullen zijn, en dit kan ook een zekere invloed hebben op de efficiëntie van de motorreductor. Daarom moeten factoren zoals vermogensvereisten, afmetingenbeperkingen, gewichtsvereisten en efficiëntie in aanmerking worden genomen bij het selecteren van een reductieverhouding.
De reductieverhouding van de reductiemotor wordt doorgaans bepaald door de overbrengingsverhouding van het tandwiel of de worm in de reductieinrichting. Als de uitgaande as van een reductiekast bijvoorbeeld 10 keer meer tandwielen heeft dan de ingaande as, dan is de reductieverhouding 10. Normaal gesproken is de reductieverhouding een vaste waarde, maar in sommige speciale gevallen kunnen sommige reductiemotoren ook indien nodig aangepast om verschillende reductieverhoudingen te verkrijgen. De keuze van de reductieverhouding is van groot belang voor het toepassingsgebied van reductiemotoren. Gereduceerde motoren worden veel gebruikt in verschillende mechanische apparatuur, zoals werktuigmachines, transportbanden, drukmachines, windturbines, enz. Verschillende toepassingsgebieden stellen verschillende eisen aan reductieverhoudingen. Sommige toepassingen vereisen een grotere reductieverhouding om meer koppel te leveren, terwijl sommige toepassingen een kleinere reductieverhouding vereisen om hogere snelheden te realiseren.
Naast de reductieverhouding heeft de reductiemotor ook enkele andere belangrijke prestatieparameters, zoals nominaal toerental, nominaal vermogen, nominaal koppel, enz. Met deze parameters moet ook uitgebreid rekening worden gehouden bij het selecteren van een reductiemotor. Alleen door de reductieverhouding en andere prestatieparameters volledig te begrijpen en rationeel te selecteren, kunnen we ervoor zorgen dat de reductiemotor normaal kan werken onder specifieke toepassingsomstandigheden en aan de behoeften van gebruikers kan voldoen. Kortom, de reductieverhouding van de reductiemotor verwijst naar de rotatiesnelheidsverhouding tussen de reductie-inrichting en de rotor op de uitgaande as van de motor. De selectie van de reductieverhouding moet uitgebreid worden overwogen op basis van de toepassingsvereisten en de impact op de algehele prestaties van de reductiemotor. De reductieverhouding van een reductiemotor is een van de belangrijke parameters die de uitgangssnelheid en het koppel beïnvloeden en is van groot belang voor de werking en prestaties van verschillende mechanische apparatuur.
