Zodra de permanente magneetmotor zijn magnetisme verliest, kunt u in principe alleen nog maar kiezen om de motor te vervangen, en de onderhoudskosten zijn erg hoog. Hoe kunt u beoordelen of de permanente magneetmotor zijn magnetisme heeft verloren?
Wanneer de machine start, is de stroom normaal. Na een tijdje wordt de stroom groter. Na een lange tijd wordt de omvormer overbelast. Eerst moet u controleren of de door de fabrikant van de luchtcompressor geselecteerde omvormer correct is en vervolgens bevestigen of de parameters in de omvormer zijn gewijzigd. Als er geen probleem is met beide, moet u beoordelen op basis van de tegen-elektromotorische kracht, de kop loskoppelen van de motor, identificatie zonder belasting uitvoeren en de machine zonder belasting laten draaien op de nominale frequentie. Op dit moment is de uitgangsspanning de tegen-elektromotorische kracht. Als deze lager is dan de tegen-elektromotorische kracht op het typeplaatje van de motor met meer dan 50 V, kan worden vastgesteld dat de motor is gedemagnetiseerd.
1. Zorg ervoor dat de permanente magneetmotor op nominale stroom blijft werken
De belangrijkste reden voor de overbelastingswerking van de permanente magneetmotor is dat de belasting te groot is, de spanning te laag is of de aangedreven machine vastzit. Als de overbelastingstijd te lang is, zal de permanente magneetmotor een grote hoeveelheid actief vermogen van het elektriciteitsnet absorberen, zal de stroom toenemen, zal de temperatuur stijgen en zal de isolatie van de permanente magneetmotor verouderen bij hoge temperaturen, en zal de magneet magnetisme verliezen. Daarom is het tijdens de werking van de permanente magneetmotor noodzakelijk om regelmatig te controleren of het transmissieapparaat flexibel en betrouwbaar is; of de concentriciteit van de koppeling standaard is; de flexibiliteit van de tandwieloverbrenging, enz. Als er een vertragingsfenomeen is, moet deze onmiddellijk worden gestopt om de oorzaak te achterhalen en problemen op te lossen voordat deze weer wordt uitgevoerd.
2. Controleer regelmatig of de driefasenstroom van de permanente magneetmotor in evenwicht is
Voor de driefasen AC permanente magneetmotor mag het verschil tussen de stroom van een fase van de driefasenstroom en de gemiddelde waarde van de andere twee stromen niet meer dan 10% bedragen, om de permanente magneetmotor veilig te laten werken. Als dit wel het geval is, geeft dit aan dat de permanente magneetmotor defect is en moet worden opgespoord.
3. Controleer de temperatuur van de permanente magneetmotor
Controleer regelmatig of de temperatuur van de lagers, stators, behuizingen en andere onderdelen van de permanente magneetmotor abnormale schommelingen vertoont.
Of het lager van de permanente magneetmotor oververhit is of geen olie bevat. Als de temperatuurstijging bij het lager te hoog is, moet de machine onmiddellijk worden gestopt voor inspectie. Controleer of er scheuren, krassen of defecten zijn op het rolelement en het loopvlak van het lager, of de lagerspeling te groot is en schudt, of de binnenring op de as draait, enz. Als een van de bovenstaande verschijnselen optreedt, moet het lager worden vervangen voordat er opnieuw kan worden gewerkt.
4. Kijk of de permanente magneetmotor trillingen en luide geluiden vertoont
Als de permanente magneetmotor trilt, zal dit ervoor zorgen dat het belastingsdeel dat ermee verbonden is niet-concentrisch is, wat resulteert in een toename van de belasting van de permanente magneetmotor, en overbelasting zal de motor verbranden. Daarom is het tijdens de werking van de permanente magneetmotor, met name de permanente magneetmotor met hoog vermogen, noodzakelijk om regelmatig te controleren of de ankerbouten, eindkappen, lagerklieren, enz. los zitten, of het aardingsapparaat betrouwbaar is en de problemen op tijd op te lossen.
5. Houd de permanente magneetmotor schoon.
Tijdens de werking mogen stof, watervlekken en ander vuil niet binnen 3 m rond de luchtinlaat komen om te voorkomen dat ze in de motor worden gezogen en een kortsluitmedium vormen, of de isolatie van de draad beschadigen, waardoor kortsluiting ontstaat en de motor verbrandt. Daarom is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de permanente magneetmotor voldoende isolatieweerstand en een goede ventilatie- en koelomgeving heeft om de permanente magneetmotor in een veilige en stabiele werkstaat te houden tijdens langdurig gebruik.
